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Cargo-Cruiser Fotos ...

1. Cargo-Cruiser mit 250 kg CO2-frei durch die Umweltzone

Berlin, 25. Juni 2008

Berlins Fahrradbeauftragter stellte heute neues Transportkonzept in Berlin vor

Nach Abschluss der ersten Testphase über 10.000 Kilometer wurde am Mittwoch in Berlin der neue Cargo-Cruiser vorgestellt. Erstmals ist damit innerhalb der Berliner Umweltzone ein emissionsfreies Transportfahrzeug für Europaletten bis zu 250 Kilogramm im täglichen Einsatz.

Teil der Radverkehrsstrategie Berlins 

"Das Konzept des Cargo-Cruisers passt emissionsfrei und wirtschaftlich sinnvoll bestens in die Radverkehrsstrategie Berlins, in den Nationalen Radverkehrsplan der Bundesregierung und in die Verkehrskonzepte der anderen Metropolen Europas", so Benno Koch, Berlins Fahrradbeauftragter.

Konzept des Cargo-Cruisers

Der neue Cargo-Cruiser kann ganz normal mit einem Gabelstapler mit Europaletten bis zu 250 Kilogramm beladen werden. Der Fahrer und das Transportgut sind vollständig gegen Witterungseinflüsse geschützt. Ein Elektromotor unterstützt den Fahrer und reduziert den körperlichen Kraftaufwand um 50 Prozent bis zu einer Geschwindigkeit von 24 km/h. Zwei mit regenerativen Energien zu betreibende Akkus liefern Energie für rund 80 Kilometer und damit für die durchschnittliche Tageskilometerleistung innerhalb der Berliner Umweltzone. Das Fahrzeug selbst ist rechtlich ein Fahrrad und darf auf den Radspuren am Stau vorbeifahren.

Cargo-Cruiser verbraucht umgerechnet nur 0,5 Liter pro 100 Kilometer 

"Mit einem umgerechneten Energieverbrauch von nur 0,5 Liter pro 100 Kilometer sind die Transporte mit dem neuen Elektro-Cruiser in der Berliner Umweltzone nicht nur schadstofffrei, sondern auch wirtschaftlicher als mit herkömmlichen Fahrzeugen", sagt Achim Beier, Geschäftsführer von messenger Transport und Logistik GmbH und Betreiber des ersten Cargo-Cruisers.

"Nach unserer Berechnung könnten in den nächsten fünf Jahren etwa 20 Prozent oder 200 Fahrzeuge der vergleichbaren herkömmlichen Transporter in Berlin mit dem Cruiser ersetzt werden", so Beier. "Wir wollen nicht nur bunte Umwelt-Plaketten auf Windschutzscheiben kleben, sondern die Umweltzone wirklich umweltfreundlicher machen." 

Unternehmerische Verantwortung fördern 

Heide Wohlers vom fx Institut für zukunftsfähiges Wirtschaften sieht dringenden Handlungsbedarf: "An den Zapfsäulen klettern die Preise für Benzin und Diesel in schwindelne Höhen. Der Grund: die fossilen Brennstoffe gehen langsam zu Ende. Der neue Cargo-Cruiser ist ein überzeugendes Beispiel für unternehmerische Verantwortung."

Berliner Firma Dreiradbau erhält erste Bestellung aus den Niederlanden 

Hersteller des Cargo-Cruisers ist Olaf Lange: "Wir haben schon eine Bestellung aus den Niederlanden, wo eine Gemeinde die Müllentsorgung umweltfreundlich mit dem Cruiser abwickeln will. Und selbst aus New York gibt es Anfragen."

Der Cargo-Cruiser befindet sich im täglichen Einsatz in der Berliner Umweltzone und kann zu den normalen Kuriertarifen bestellt werden, ein zweites Fahrzeug wird nach Abschluss der Testphase von 15.000 Kilometern hinzukommen. "Das Konzept des Cruisers bietet sich nicht nur für Kurierunternehmen, sondern auch für viele Dienstleistungsfirmen an", so Lange.

Druckbare Fotos der Cargo-Cruiser Präsentation für Medien (kostenlos)

stehen unter www.benno-koch.de zum Download zur Verfügung.

Pressekontakt Fahrradbeauftragter

Benno Koch Mobil 0177/5434051 

Kontakt messenger Transport Logistik GmbH

Achim Beier Mobil 0177/5600066

Kontakt Olaf Lange Dreiradbau GbR

Olaf Lange Mobil 0172/3288834

Kontakt fx Institut für zukunftsfähiges Wirtschaften

Heide Wohlers Mobil 0177/4153635

Freundlich unterstützt wurde die Pressekonferenz

von Zeppelin Gabelstapler (www.zeppelin.de) und Schüler Spezialtransporte Gabelstapler Mobil 0160/7132625

Pressespiegel

Cargo-Cruiser in der RBB-Abendschau vom 25.06.08 ansehen